淺析美國氣動隔膜泵發動機溫度過高的原因

　　美國氣動隔膜泵的使用也很廣泛，在苛刻的工況條件下，泵的效率和壽命都受到嚴重的影響。隔膜泵擁有各種彈性類型，與其他泵相比更適合于苛刻工況。
　　美國氣動隔膜泵的膜、閥球、閥座、O形環合稱“彈性材料”。一般而言，彈性材料有三類：橡膠化合物、熱塑材料和聚四氟乙烯（通常稱為特氟龍）。橡膠化合物通常由橡膠和人造添加劑組成，其設計專門用以提高某種液體的耐受性。熱塑化合物則*由人造化合物組成，以提高材料的拉伸強度而保持良好的耐磨性，適用于酸、堿液的輸送。特氟龍是已知對化學品具耐受性的人造化合物，適用于大多數應用。由于特氟龍不具彈性，特氟龍膜必須配以一個支撐膜；支撐膜可以提供額外的支撐，以延長其壽命（平均維修間隔時間）。
　　下面我們來看看美國氣動隔膜泵發動機溫度過高的原因：
　　1、冷卻系統泄漏或冷卻水不足;
　　2、水溫指示器指示不準確或失敗;
　　3、冷卻系統規模太大，散熱不良;
　　4、散熱器護罩網或散熱器芯空氣通道被碎屑堵塞，導致散熱不良;
　　5、泵和風扇皮帶太松或破損;
　　6、泵損壞，風扇葉片反轉或變形，風環損壞;
　　7、恒溫器在主閥關閉位置損壞;
　　8、發動機長時間過載，供油時間太晚。
　　如果不是上述原因，應進一步檢查發動機殼體是否有裂縫，阻水環是否損壞。還要檢查水泵排水孔是否泄漏。后檢查散熱器蓋的排氣閥是否無效。如果失敗，則應予以更換。簡而言之，美國氣動隔膜泵發動機過熱的原因是多種多樣的，并且上述方法可以根據具體情況靈活地用于檢查和消除。